Вентилятор острого дутья
| 1 | Номер чертежа компоновки (правое вращение) | 00.8048.011 |
| 2 | Диаметр рабочего колеса, м | 0.41 |
| 3 | Частота вращения рабочего колеса двигателя(синхронная), max, об/мин | 3000 |
| 4 | Типоразмер двигателя | 4А112М2 |
| 5 | Установленная мощность двигателя, кВт | 7.5 |
| 6 | Потребляемая мощность, кВт | 3.5 |
| 7 | Производительность на всасывании, м3/ч | 1800 |
| 8 | Полное давление, даПа | 395 |
| 9 | Температура перемещаемой среды на всасывании, С | 20 |
| 10 | КПД max, % | 66 |
| 11 | Предельная запыленность перемещаемой среды, г/м3 | 0.1 |
| 12 | Предельная температура перемещаемой среды на всасывании, С | 70 |
| 13 | Габариты поставочные с э/дв., LxBxH, мм | 581х634х611 |
| 14 | Масса с э/дв. (без э/дв.), кг | 128 (72) |
| 15 | Угол разворота корпуса при поставке (монтаже) | 90° (0° и 180°) |
| 16 | ТУ | ТУ 24.258-2004 |
- Эксплуатация вентилятора острого дутья предусмотрена в следующих условиях:
- температура окружающей среды: от (-30)°С до (+40)°С;
- температура перемещаемой среды на входе в вентиляторы: от (-30)°С до (+70)°С;
- умеренный и тропический климат под навесом или в помещениях, где колебания температуры воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе и имеется сравнительно свободный доступ наружного воздуха.
Вентилятор острого дутья исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный. Вентилятор острого дутья поставляется с углом разворота нагнетательного патрубка 90°; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка 0° и 180°. Направление вращения рабочего колеса вентилятора острого дутья правое.
Основными узлами вентилятора острого дутья являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора).
Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, 12-ти лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Класс точности балансировки 4 (ГОСТ 22061).
Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. К передней стенке корпуса с помощью болтового соединения крепится всасывающий патрубок цилиндрической формы.
К сварной раме из листового проката крепится корпус вентилятора и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама притягивается к общему фундаменту фундаментными болтами.
Вентиляторы острого дутья поставляются без упаковки, двигатель обёрнут полиэтиленовой пленкой. Транспортирование вентиляторов может осуществляться всеми видами транспорта.